Vandaag voor het eerst mijn nieuwe Spider Web uitgeprobeerd bij een redelijk windkrachtje 4 - een prima wind voor deze vlieger. Hij zal ook in de vijf goed presteren, en in de drie moet het ook gaan, althans als je daar wat lichtere lijnen bij gebruikt.
De Spider reageert snel en direct, is precies, heeft weinig last van ‘massatraagheid’ en stopt ogenblikkelijk als je in de remmen gaat, zowel met draaien als in een dive-stop. Het frame is vrij stijf en buigt zo te zien niet door bij een snelle start of een snelle wissel van richting, wat je wél ziet bij een classic 1.5 met iets dunnere stokken. Dit frame is een 4-wrap frame, wat ook het comfortabele gevoel geeft dat de zaak bij een onverhoopt harde landing niet meteen zal breken - wat mij gelukkig bespaard bleef.
De vlieger deed mij in zijn gedrag denken aan een klassieke Mini Cooper, wie kent ‘m niet? Direct, strak, wendbaar en, zoals Mini Coopers hadden, rubberen blokken als vering, niks geen ‘Frans comfort’.
Omdat de wind het toeliet heb ik de 70 kg. lijn even vervangen door een 50 kg. lijn, die iets lichter lijkt, soepeler is en misschien ook dunner. De vlieger wordt daarmee iets eleganter in zijn gedrag, het strakke (blijkt dus o.a. door de lijn te komen) wordt iets meer ‘souplesse’. Leuk om dit te merken; alle onderdelen van de ketting maken dus een klein verschil.
Een mooie vlieger met een mooie balans - de ‘float’ schijnt erg goed te zijn, maar dat moet ik nog uitproberen!